Documentación para comprar un barco: qué pedir, qué firmar y cómo cambiar la titularidad

En esta guía verás qué documentos pedir al comprar un barco, qué debe decir el contrato de compraventa, los pasos y plazos después de firmar y qué registros aplican a tu barco.

Qué documentos pedir al comprar un barco

Siete documentos aparecen en las normas y en la web de la ATIB cuando se compra un barco: el contrato por escrito, el inventario, la hoja de asiento, el certificado de registro español-permiso de navegación, el certificado de navegabilidad, el certificado de inscripción (solo en el régimen especial) y el justificante del ITP. La tabla dice para qué sirve cada uno y qué mirar en él. No es una lista cerrada: es lo que las fuentes oficiales consultadas mencionan.

Documentos que pedir al comprar un barco y qué comprobar en cada uno
Documento	Para qué sirve	Base	Qué comprobar
Contrato de compraventa por escrito, con el precio	Recoge la venta. La ATIB lo pide, con el precio, para liquidar el ITP	Ley 14/2014, art. 118.1 · ATIB	Que consta por escrito y que el precio es el pactado
Inventario detallado	Identifica los elementos que se venden con el barco	Ley 14/2014, art. 117.2 (primera frase)	Qué incluye la venta: partes, pertenencias y accesorios
Hoja de asiento actualizada	Se abre para cada embarcación y anota los actos registrables. La ATIB la pide junto al contrato	RD 1435/2010, art. 5 · ATIB	Que el titular, el nombre, la matrícula y las características coinciden con el contrato
Certificado de registro español-permiso de navegación	Recoge las características principales de la embarcación y los datos del propietario	RD 1435/2010, arts. 6 y 17.1	Que no ha vencido: se renueva cada 5 años y caduca si vence
Certificado de navegabilidad	Acredita el cumplimiento de las condiciones de navegabilidad e indica los reconocimientos realizados	RD 1434/1999, art. 4	La fecha de los próximos reconocimientos. Debe llevarse a bordo; navegar sin él o con él caducado es infracción grave
Certificado de inscripción	Solo en el régimen especial: embarcaciones de hasta 12 m con marcado CE	RD 1435/2010, art. 8.1 y 8.6	Que corresponde a la embarcación que compras
Justificante del ITP (modelo 620)	Lo paga el adquirente después de la compra; la ATIB lo tramita con el modelo 620	ATIB	Que se ha presentado dentro del mes siguiente al acto. Si no resides en Baleares, pregunta qué comunidad es competente

Barcos con matrícula y barcos con certificado de inscripción

No todos los barcos siguen el mismo camino. Las embarcaciones de hasta 12 m con marcado CE, tanto la embarcación como el motor, están exentas de abanderamiento, matriculación y despacho, y deben obtener un certificado de inscripción antes de su entrada en servicio. El distrito marítimo lo expide en un máximo de 15 días a instancia del adquirente (RD 1435/2010, art. 8).

El resto sigue el régimen general, con abanderamiento y matriculación. La sede electrónica del Ministerio de Transportes añade que quien está en el régimen especial puede acogerse voluntariamente al general (sede de Transportes). Cuál es el caso de tu barco lo dicen su eslora y sus marcados, no el anuncio.

Qué debe decir el contrato de compraventa

El contrato de compraventa de buque consta por escrito y lleva un inventario detallado que identifica los elementos vendidos (Ley 14/2014 de Navegación Marítima, arts. 117 y 118.1). Esos artículos hablan de «buque»; el art. 121 los aplica a las embarcaciones en tanto su naturaleza lo permita. Un abogado puede confirmar cómo encajan en tu barco.

Salvo pacto en contrario, la venta comprende las partes integrantes y las pertenencias del buque, estén a bordo o no (art. 117.1). Por eso el inventario importa: lo que no aparezca ahí, o lo que se excluya, conviene que conste por escrito. Este texto no incluye plantilla ni modelo de contrato.

Entrega y riesgos

La propiedad se adquiere mediante la entrega (art. 118.2). Si el buque se pierde o se deteriora antes de la entrega, el daño es del vendedor salvo pacto; a partir de la entrega, del comprador (art. 119.1). La fecha de entrega, por tanto, es un dato que merece figurar en el contrato.

Defectos ocultos y garantía

Los defectos ocultos tienen un plazo corto. El vendedor responde de los vicios ocultos si se descubren dentro de los 3 meses siguientes a la entrega material y se notifican de forma fehaciente en un plazo de 5 días desde que se descubren (art. 119.2). La acción caduca a los 6 meses de la notificación (art. 120).

Si el vendedor es un empresario, se suma la garantía del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios: responde de las faltas de conformidad que se manifiesten en 3 años desde la entrega. En bienes de segunda mano las partes pueden pactar un plazo menor, no inferior a 1 año (TRLGDCU, art. 120.1). Esta garantía solo cubre contratos entre un consumidor y un empresario.

Cómo pagar

Si el vendedor es un empresario o profesional, no se puede pagar en efectivo una operación de 1.000 € o más. El límite sube a 10.000 € si el pagador es una persona física sin domicilio fiscal en España que no actúa como empresario. Los justificantes se conservan 5 años (Ley 7/2012, art. 7). Entre dos particulares esa limitación no se aplica, porque el art. 7.1 se refiere a operaciones con empresario o profesional.

Después de firmar: pasos, plazos y quién hace cada cosa

El plazo que más se confunde es el de la comunicación de la transferencia: son 3 meses desde la fecha de la transferencia, no desde la firma del contrato. La tabla reúne los pasos de este texto con su responsable y su plazo.

Pasos tras la compra de un barco: quién, cuándo y dónde
Paso	Quién	Plazo	Dónde	Fuente
Firmar el contrato por escrito con inventario	Comprador y vendedor	Antes de la entrega	No consta	Ley 14/2014, arts. 117 y 118.1
Entregar el barco: la propiedad se adquiere con la entrega y, desde entonces, los riesgos son del comprador	Vendedor	Fecha pactada	No consta	Ley 14/2014, arts. 118.2 y 119.1
Liquidar el ITP con el modelo 620, con el contrato y la hoja de asiento	Adquirente	Un mes desde el día del acto	La ATIB lo tramita, en su portal o en una entidad colaboradora. Si no resides en Baleares, pregunta qué comunidad es competente	ATIB
Comunicar la transferencia (anotación de transferencia de propiedad)	Vendedor (obligado); comprador (potestativo)	Máximo 3 meses desde la fecha de la transferencia	Cualquier distrito marítimo; trámite en línea de la sede electrónica o formulario en papel	RD 1435/2010, art. 17.3 · sede de Transportes
Recibir el nuevo certificado de registro-permiso de navegación	Distrito marítimo	Sin plazo en las fuentes consultadas	No consta	RD 1435/2010, art. 17.3
Renovar el certificado	Propietario	Cada 5 años; solicitarlo 3 meses antes	Distrito marítimo	RD 1435/2010, art. 17.1

Información general; no es asesoramiento jurídico. Consulta con un abogado o un gestor náutico para tu barco.

Si todavía estás eligiendo, mira los barcos de ocasión en Menorca y aplica esta lista a cada uno.

El impuesto de transmisiones

Quien compra un barco de segunda mano liquida el Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales (ITP). La ATIB lo tramita con el modelo 620 (vehículos y embarcaciones): el sujeto pasivo es el adquirente, el plazo es de un mes desde el día del acto y pide el contrato con el precio y la hoja de asiento actualizada. El pago es telemático, en el portal de la ATIB o en entidades colaboradoras (ATIB). Si no tienes tu residencia en Baleares, pregunta a la ATIB o a un asesor fiscal qué comunidad es competente en tu caso. El tipo no se indica aquí: pregúntalo a la ATIB.

Comunicar la transferencia a la Capitanía

La transferencia de titularidad se comunica ante el distrito marítimo del puerto de matrícula o ante cualquier otro. La comunica el vendedor, que está obligado, y también puede hacerlo el comprador, en un máximo de 3 meses contados desde la fecha de la transferencia, con los documentos que la justifiquen (RD 1435/2010, art. 17.3). La sede electrónica del Ministerio de Transportes lo ofrece como el trámite «anotación de transferencia de propiedad», en línea (otros trámites relativos a datos registrales) o con formulario en papel (sede de Transportes). Qué documentos concretos pide cada distrito no se detalla en las fuentes consultadas: pregúntalo a la Capitanía.

Nuevo certificado y renovación

Con la transferencia, el distrito marítimo la anota en la hoja de asiento y expide un nuevo certificado. El certificado de registro se renueva cada 5 años, con la solicitud presentada 3 meses antes, y caduca si vence. También se expide uno nuevo cuando cambian sus datos (RD 1435/2010, art. 17.1).

Qué registros aplican a tu barco

Este texto no dice qué registros aplican a tu barco ni cómo comprobar su situación jurídica antes de pagar, porque depende del caso y no lo hemos podido confirmar con una fuente oficial. Pregúntalo a un abogado o a un gestor náutico. Los documentos de la tabla son los que mencionan las normas y la ATIB citadas; no sustituyen esa consulta.

Ver los barcos de ocasión

Con la lista de documentos y los plazos claros, el siguiente paso es mirar qué hay en venta: ver los barcos de ocasión disponibles.

Preguntas frecuentes

¿Qué documentos necesita un barco para venderse?

Las normas y la ATIB mencionan el contrato por escrito con el inventario, la hoja de asiento actualizada, el certificado de registro español-permiso de navegación, el certificado de navegabilidad y, en el régimen especial de hasta 12 m con marcado CE, el certificado de inscripción. La tabla de arriba da la base de cada uno.

¿En cuánto tiempo hay que comunicar el cambio de titularidad?

En un máximo de 3 meses contados desde la fecha de la transferencia, no desde la firma del contrato (RD 1435/2010, art. 17.3).

¿Quién debe comunicar la transferencia, el vendedor o el comprador?

El vendedor está obligado a comunicarla. El comprador puede hacerlo también, de forma potestativa (RD 1435/2010, art. 17.3).

¿Es obligatorio hacer el contrato por escrito?

Sí. La Ley 14/2014 dice que el contrato de compraventa de buque consta por escrito (art. 118.1), y la ATIB pide el contrato con el precio para liquidar el ITP. El art. 121 aplica esas reglas a las embarcaciones en tanto su naturaleza lo permita.

¿Qué barcos necesitan matrícula?

Las embarcaciones de hasta 12 m con marcado CE (embarcación y motor) están exentas de abanderamiento y matriculación y obtienen un certificado de inscripción; pueden acogerse voluntariamente al régimen general. El resto sigue el régimen general (RD 1435/2010, art. 8.1, y sede de Transportes). Si dudas de cuál es tu caso, consulta con un gestor náutico.

¿Qué diferencia hay entre el titulín y el PER?

La licencia de navegación (el titulín) permite gobernar embarcaciones de hasta 6 m de eslora, de día y hasta 2 millas de un puerto, una marina o un abrigo (RD 875/2014, art. 11.1). El PER permite gobernar embarcaciones a motor de hasta 15 m, hasta 12 millas de la costa y navegar entre las islas del archipiélago balear (art. 8.c). Los requisitos de cada título no se tratan aquí.

¿Cómo tributa la compra de un barco de segunda mano?

La ATIB tramita el ITP con el modelo 620 y el adquirente lo liquida en el plazo de un mes desde el día del acto. Si no tienes tu residencia en Baleares, pregunta a la ATIB o a un asesor fiscal qué comunidad es competente en tu caso. Si vende un empresario o profesional en el ejercicio de su actividad y la operación está sujeta a IVA, el texto refundido del impuesto la deja fuera del ITP en su modalidad de transmisiones patrimoniales onerosas (TRLITP, art. 7.5). El tipo no se indica aquí: consúltalo a la ATIB.

¿Puedo pagar un barco en efectivo?

Depende de quién vende. Con un empresario o profesional el límite es de 1.000 € (10.000 € si el pagador es una persona física sin domicilio fiscal en España que no actúa como empresario). Entre dos particulares esa limitación no se aplica (Ley 7/2012, art. 7).

¿Qué pasa si el barco tiene un defecto oculto?

El vendedor responde de los vicios ocultos que se descubran en los 3 meses siguientes a la entrega material, si se notifican de forma fehaciente en 5 días desde que se descubren. La acción caduca a los 6 meses de la notificación (Ley 14/2014, arts. 119 y 120). Información general, no asesoramiento jurídico: para tu caso, consulta a un abogado.

TL;DR:

El contrato de compraventa de un buque se hace por escrito y lleva un inventario de lo que se vende con él (Ley 14/2014, arts. 117 y 118).
Antes de pagar, pide el certificado de registro español-permiso de navegación, la hoja de asiento actualizada y el certificado de navegabilidad, que indica la fecha de los próximos reconocimientos. Las embarcaciones de hasta 12 m con marcado CE tienen un régimen especial, con certificado de inscripción.
La ATIB tramita el ITP con el modelo 620 y el adquirente lo liquida en el plazo de un mes. Si no tienes tu residencia en Baleares, pregunta a la ATIB o a un asesor fiscal qué comunidad es competente en tu caso. Aquí no se da el tipo.
La transferencia de titularidad se comunica a un distrito marítimo (Capitanía) en un máximo de tres meses contados desde la fecha de la transferencia, no desde la firma. Está obligado a comunicarla el vendedor; el comprador también puede hacerlo.
Qué registros aplican a tu barco y cómo comprobar su situación jurídica antes de pagar: pregúntalo a un abogado o a un gestor náutico.

Fuentes oficiales consultadas

Los textos consolidados del BOE son informativos y sin valor jurídico. Comprobado en las fuentes el 29 de octubre de 2026.